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四国 最西端の旅 その1

2017 7/02
ダム 四国ネタ
R2 ダムカード 先端の旅 四国堰堤ダム88箇所巡り
2017年7月2日2023年8月15日
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2017年5月20日(土)

5:35 ホントは4時くらいに出たかったんだけども結局、準備に手間取りこの時間に…

天竺斑蓮は去年からの追肥はなしだが5月の時点ですでに立ち葉が出てきている今年も大輪を期待したい

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東、北と来て久々の今回は西へ

過去に佐田岬行った時は水荷浦もセットだったが今回は最西端が最優先
(写真は2009年9月スポスタで行った時のもの)

R56で須崎へ、R197で津野町へ

7:23 東津野城川林道で四国カルストを目指す

7:52 四国カルスト 到着

高知側から四国カルストへのアクセスは津野町R439からr48四国カルスト公園線を登らず
1.5kmほど進んでr304から登り始め東津野城川林道を右折、その後r48への合流
このルートが一番、酷道、険道を避けられるルートかと思われます

時間的な余裕はあるので50分ほど付近を散策
こんなに歩かされるとは思わなんだ…
雲海も期待したが晴天過ぎた…
前日がもう少し天気悪くないとどうにもなんないな…

愛媛川から上がってくる時はR33からループ橋で地芳峠へ上がってくるわけだが
今日は四国カルストの延長線であるr383で愛媛県へ
坂本龍馬脱藩の道の一部だが、よくもまぁスゴイとこ通ったわけだ…
そうでないと脱藩できなかったんだろうなぁ…

r36,r32と繋いで

10:38 第47番堰堤札所『鹿野川(かのがわ)ダム』
ダムカード:鹿野川ダム管理庁舎9:00~17:00(土・日・祝日を含む)

鹿野川ダムは近年、大きな工事を継続中ですが、以前の見学会では放流トンネルや立抗の見学会もあったみたい

R197で大洲市を通り八幡浜市へ

11:50 道の駅 八幡浜みなっと で昼食

市場あり、食堂あり、なかなかキレイな道の駅だった

八幡浜港に隣接しており、そのまま九州(別府、臼杵)へ渡航可能
以前利用した時はこんなのなかったな

海をはさんで正面はミカン畑

カウルの形状からすると一つ前のCBR1000RRなのかな
オールペンですかねぇ…スゲェなぁ…かっこいいなぁ

12:51 第50番堰堤札所 『伊方(いかた)調整池』
伊方原発は伊予灘側にある

いよいよ最西端へ向けて出発!
その2へ続く

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