2019年3月6日（日）14:37
数ヶ月ぶりに走れる状態まで組み上がったため試走に行ってみた
時間が遅めなので近場で鎌北湖から定峰峠を目指す
今年は例年ほど雪もなく昼間なら問題なく走れそうだった
16:07 刈場坂峠 到着
ホントは定峰峠でUターンして奥武蔵グリーンロードを往復で考えていたが、あまりにも寒いので定峰峠から小川町へ降りようと考えた
定峰峠の峠のお茶屋前
白のホンダLifeに追いついたが、のろのろキョロキョロうろうろで挙動が読めない
今思えば横を抜いてしまえばよかったのだが、何故か後ろに着いてしまった
結局、お茶屋 5mくらい手前で停車
何やら周りを伺っている･･･
といきなりギアをバックに入れて下がってきた！？
停車車間距離は1mほど
ギアがバックに入った時点で危険を感じクラクションを鳴らしたが、そのままバックされ衝突･･･
後ろ確認せずバックとかイミワカラン･･･
そこまで速度は出ていなかったのでこちらは転倒はなし
フロントショックは多少沈む程度の衝突
フロントフェンダーはLifeのバックドア、リアフェンダーに当たりそのまま変形
デカールがバキバキに砕けて剥がれた
まさか、こんな目に遭うとは･･･
オフ車のフロントフェンダーはプラスチック製
すんげ～曲がったのは眼で見えていたがバイぃ～～～～ん ってなって元に戻ったｗ
RedBull の位置で折れ曲がったのであろう
文字部の破損がひどい
先端のデカール、レッドブルマークには相手の塗装色が付着している
これがスポスタならフェンダーは曲がり塗装は剥げ、変形したフェンダーがタイヤに干渉して自走もできない なんて事になりかねない
フロントフォークを動かしてみる
素人にでも分かるような違和感はない
ブレーキ等も不安なのでひかえめに帰路につく
連絡先を教えていただき小川町側へ降りて帰宅した
ハンドルがブレるような挙動もなし
手放ししても勝手にハンドルがどちらかに切れていくような事もなし
ブレーキも別段、違和感なし
フェンダーに関しては値段が算出できない
新品で計算したとしてもインターカラーの価値を載せたいのはこちらの希望
ただ現状、単品で購入できる物でもない
そんなこんなでデカール代に上乗せしていただき示談となりました
なんつーか自分で山行って独りでこけて外装にキズが入ったというなら、たとえインターカラーだったとしても諦められる
ただ今回みたいな理不尽なキズの付き方は泣けてくる･･･
オフ車で外装に予備がないってのは、こういうとき困るのねぇ･･･
まぁ何しか大したキズじゃなくてよかった
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