2014年12月7日
昨日、越前岳付近で雪もちらついており、いよいよ今年もそんな時期だなぁ…と
本日はR2のタイヤ交換
ノーマルタイヤ&純正ホイール
サイズは 155/60R15
なかなか見ないサイズですw
店頭には在庫なしな事が多く取り寄せ必要
ジャッキアップして車輪止めをして、ローテーションさせながら1輪ずつ交換していきます
取り付けナットのテーパーが微妙に違うため、ホイールごとにナットを変えて取り付けてます
ホイールナットは19mm
今回使用した奇跡のコラボ作品w
先端から
KTC 19mm 9.5sp 六角 ソケット
SIGNET 12.7sp ソケット変換アダプター
koken 12.7sp オフセットエクステンションバー
ASTRO PRODUCTS 12.7sp スピンナハンドル
これにAmazonで購入したトルクレンチ
GREATTOOL トルクレンチ GTSA‐30TR
スタッドレスタイヤ
サイズ 155/65R14
昨シーズン購入いたしましたが、純正サイズのスタッドレスは非常に高価なため、このサイズに落ち着きました
締め付けトルク80~100N・mとの事でトルクレンチを90N・mに設定して締め付けていきます
高価なトルクレンチも校正に出せないなら意味もないと思い、安いトルクレンチを短いサイクルで買い換えた方がいいのではないかという結論に至りました
あとは感覚で覚えて、あまりにも緩い、固いならトルクレンチを買い換えようかなと
外があまりにも寒いため風呂場で連結して、お湯で洗車しましたw
昨年のような大雪に今年は見舞われるのでしょうか・・・
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