2015年5月23日（土）
今日は割りと目覚めも良く5時に起きて準備開始！
リアタイヤはスリップサイン直前･･･。
ミシュラン パイロットパワー 2CT
車両購入時に履いていた物なので前回交換時は不明。
中古で買って6000km走れた事を思えば、グリップ、ライフともに私的には問題ない性能でした。
5:39 まずは奥多摩方面へ出発！
雲取山へ登った時に走った道をトレースします。
御岳駅前のセブンイレブンで朝食。
周遊道路へ入らず直進し、松姫峠へ。
GoogleMapでは、松姫トンネルはまだ出来上がってない様子ｗ
8:20 深城ダム 到着！
配布時間は8:30～17:15のため、しばし待ってからカードを頂きました。
松姫峠、走った事はないのですが、トンネルで随分、楽ができるようになったのではないでしょうか。
ちなみに山梨県のダムカードは６枚。
全て土日祝日OKなため、楽な部類に入ると思います。
で、本日は全部周る気はなく、深城ダムのみです。
ここだけ他のダムと離れているため手を打っておきました。
山梨縛りで巡るより、東京都、小河内ダムとセットで巡った方が近くて効率もいいです。
9:14 来た道を戻り、私のダムカードのスタート地点、小河内ダムへ。
ここからさらに戻り、有間ダム、小栗湖を目指します。
途中、確認も兼ねて大松閣を曲がり、登って行きます。
10:14 林道 大名栗線 到着。
モタード de 林道
ひとまず準備をします。
本日もアイアンマン持参！
PINロック内部に虫が入るという悲惨な状況･･･。
中津川ほど優しい道ではないため、現地で前後サスを最弱に変更します。
私が見る限りは通行止めです。
「バイク通れません」と書いてあります。
グダグダ準備をしていると、WR250Rの方が来られて柵をどけて中に入って行かれました。
その方に「入ります？」って聞かれたのですが、何かビビってしまって引き返しましたｗ
林道初心者なのでよく分からないのですが、「通行止め」「バイク通れません」というのは「貫抜じゃないですよ～」「ピストンですよ～」って意味なのだろうか･･･。
謎は深まるばかりです･･･。
一応、今日のメインはここでないため引き返して有馬ダムへ。
10:48 有間ダム 到着
あいかわらず、こちらは通行止め。
有間ダムの上を渡り、反対岸を走ります。
通行止めの原因となっている崩落法面。
10:54 本日のメイン 林道 広川原逆川線 到着！
有間ダムから浦山ダムへ抜けるルートです。
長期間、通行止めとされていたルートで最近、解除となった模様。
その２へ続く
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