WR250X　無転倒の旅　その１

2015年10月12日（月）体育の日

5:34　多少出遅れた感はあるが何とか出発

6:48　定峰峠下で気温は10℃･･･
手が寒すぎる･･･
レイングローブに変えてみるも今度はサイズ的にきつ過ぎて操作がおぼつかない･･･
かといって普段のグローブでは目的地につく頃には手が悴んでしまうため仕方なくレイングローブでペースを落として走る･･･

8:11　彩の国ふれあいの森　到着
今日もいい天気！
中津川林道は8時から走行可能なため出遅れた割にはなかなかいいペース
セローの二人組が休憩していた

前後のタイヤを200kPaから150kPaへ空気を抜く
フロントサスは常に最弱で乗っているためリアも最弱に調整する
中津川林道のためではなくこの後の林道のために･･･

トイレに行って帰ってきたらセローの二人組はすでに出発した模様
ペース的に到底ついていけないだろう
8:33　こちらも出発！

9:21　三国峠　到着
初めて前輪も空気を抜いてみたけど挙動が気持ち悪くてまともに乗ってられなかった･･･
ほんと今後は後ろだけ抜くようにしよう･･･

とりあえず前輪だけは空気を入れておく

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以前の旅で南海部品の空気入れは寿命を迎えたためチャリ用の空気入れを購入

ロードバイク（ガチなチャリ）などの空気圧は700kPaほど
バイクの方がかなり空気圧は低いという事実･･･
チャリってすげぇな･･･

その２へ続く